Kompressortryckvakten sköter till- och frånslag av luftkompressorn. Kompressorn ska starta om trycket är lägre än 6 bar och stoppa då trycket är högre än 8 bar.
På 33-an visade det att kompressorn ibland inte stoppar ordentligt utan pumpar på och till slut öppnar säkerhetsventilen vid 9 bar. Då måste föraren sköta till- och frånslag manuellt genom att ha koll på tryckmätaren.
Vid felsökning visade det sig att det genom åren har samlats skräp i röret till tryckvakten och helt enkelt har blivit stopp i röret. Då känner inte tryckvakten att fullt tryck är uppnått.
Vi bestämde oss för att byta det gamla järnröret mot ett nytt i koppar och nu fungerar allt som det ska. Endast målning av röret återstår.