Personvagn Bp 880 byggdes 1914 i en serie om fyra stycken teakklädda boggievagnar, avsedda för ångloksdragna tåg mot destinationer som Österskär, Rimbo, Norrtälje, Uppsala och Hallstavik. Efter några år försågs vagnen med elvärme- och belysning som komplement till ångvärmen och gasbelysningen för att även kunna användas i den elektriska lokaltrafiken närmast Stockholm.

Under 40-talet moderniserades vagnen gradvis, den fick väggar och tak klädda med masonit, träbänkarna överklädda med tyg samt rullager och automatkoppel monterade. 1963 avställdes vagnen som reserv efter att modernare fordon levererats, men togs efter några år åter i drift som rälsmörjningsvagn för att minska skriket i kurvor. För detta ändamål monterades smörjutrustning in i ett speciellt utrymme.

Vagnen gick i begränsad trafik fram till 1991, därefter blev den museivagn. Vagnen har rustats upp av föreningen och även försetts med bord mellan bänkarna för enklare servering, men då den måst stå ute året om på grund av platsbrist har skicket blivit allt sämre. Föreningen utför just nu större åtgärder på vagnens väggar och tak innan den används i trafik igen.